關(guān)于印發(fā)《步仙鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中
整治行動(dòng)方案》的通知
各村（居）委會(huì)、各安委會(huì)成員、各部門(mén)：
按岳縣辦〔2019〕85號(hào)文件精神，《步仙鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)方案》已經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。
中共步仙鎮(zhèn)委員會(huì)
2019年12月13日
步仙鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)方案
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省市縣領(lǐng)導(dǎo)的重要指示批示精神，深刻汲取湘潭“9·22”重大事故教訓(xùn)，切實(shí)防范和堅(jiān)決遏制道路安全事故，按照市委市政府、縣委縣政府的統(tǒng)一部署，步仙鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府決定從即日起至2020年11月，圍繞“人、車(chē)、路、企、政”等方面存在的交通問(wèn)題頑瘴痼疾，在全鎮(zhèn)開(kāi)展為期一年的集中整治行動(dòng)。
一、工作目標(biāo)
（一）總體目標(biāo)：圍繞“降事故、保安全、保暢通”，通過(guò)一年的努力，使全鎮(zhèn)交通管理機(jī)制進(jìn)一步健全，管理能力全面提升，道路硬件逐步完善，守法意識(shí)顯著增強(qiáng)，路面交通更加有序，交通事故明顯減少。
（二）具體目標(biāo)：1.交通安全工作黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)主體責(zé)任全面落實(shí)。容易誘發(fā)群死群傷事故的頑瘴痼疾得到根本整治，危害交通安全的違法犯罪行為得到嚴(yán)厲打擊，工作失職瀆職責(zé)任得到嚴(yán)肅追究。2.交通安全管理人防、物防、技防措施得到強(qiáng)化。重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法處理到位率達(dá)到95%以上；普通公路超限超載率控制在1%以?xún)?nèi)；道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置入網(wǎng)率、上線率、數(shù)據(jù)合規(guī)率均達(dá)到99.9%以上；校車(chē)合規(guī)率達(dá)到100%；國(guó)省縣鄉(xiāng)道事故多發(fā)路段治理到位率達(dá)到90%以上；國(guó)省道集鎮(zhèn)視頻監(jiān)控設(shè)備安裝率達(dá)到100%；
國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道馬路市場(chǎng)得到基本治理。3.嚴(yán)防較大以上交通事故發(fā)生。全鎮(zhèn)道路交通事故明顯減少，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立步仙鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由鎮(zhèn)黨委書(shū)記高興球同志任政委，鎮(zhèn)長(zhǎng)黃海同志任組長(zhǎng)，人大主席盧亞軍任常務(wù)副組長(zhǎng)，黨委委員、組織委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)王建平同志、黨委委員戴燎云同志任副組長(zhǎng)，聶愛(ài)民、張予凡、謝晶、江奎、方杰、萬(wàn)雷、丁鴻、蘭淼波、余謙、黃宇夫等同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)集中整治行動(dòng)日常工作。辦公室設(shè)鎮(zhèn)道路交通安全站，交通專(zhuān)干張予凡任辦公室主任，負(fù)責(zé)編制方案清單和統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、檢查、通報(bào)、總結(jié)工作。
三、工作步驟
（一）動(dòng)員部署、排查摸底階段（2019年11月至2020年1月）
12月20日前，鎮(zhèn)村完成工作部署，各相關(guān)單位摸清底數(shù)，形成臺(tái)賬。
（二）集中行動(dòng)、專(zhuān)項(xiàng)整治階段（2020年2月至8月）
各村（居）委會(huì)、各有關(guān)部門(mén)對(duì)標(biāo)對(duì)表，逐項(xiàng)推進(jìn)各項(xiàng)整治措施落實(shí)，依法打擊各類(lèi)非法違規(guī)行為，集中查辦大案要案，從嚴(yán)追究失職瀆職責(zé)任。
（三）鞏固提升、建立長(zhǎng)效機(jī)制階段（2020年9月至11月）
開(kāi)展全覆蓋的督導(dǎo)檢查，通報(bào)問(wèn)題、推廣經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。
四、集中整治的主要頑瘴痼疾
（一）客危車(chē)輛隱患較大。重點(diǎn)是“兩客一危”車(chē)輛存在較大交通隱患。
（二）超限超載屢禁不止。重點(diǎn)是貨車(chē)超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，普遍存在。
（三）非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象突出。重點(diǎn)是營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、商務(wù)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題突出；旅游運(yùn)輸車(chē)輛管理不到位。
（四）馬路市場(chǎng)亂象叢生。重點(diǎn)是以路為市、占道經(jīng)營(yíng)問(wèn)題突出。
（五）風(fēng)險(xiǎn)路段問(wèn)題較多。重點(diǎn)是部分路段事故風(fēng)險(xiǎn)突出，道路設(shè)計(jì)、施工、標(biāo)識(shí)、管理存在缺陷。
（六）非法車(chē)輛管控薄弱。車(chē)輛銷(xiāo)售環(huán)節(jié)監(jiān)管缺失，非法銷(xiāo)售、改（拼）裝機(jī)動(dòng)車(chē)問(wèn)題突出；變型拖拉機(jī)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證、違法上路等問(wèn)題突出。
（七）違法駕駛行為普遍。農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)非法載人；電動(dòng)車(chē)、渣土車(chē)野蠻駕駛；開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)占用右轉(zhuǎn)道直行；校車(chē)乘車(chē)學(xué)生不系安全帶、超員；利用未經(jīng)教育、公安部門(mén)批準(zhǔn)的其他車(chē)輛作為校車(chē)接送學(xué)生等。
（八）水上交通安全問(wèn)題。水庫(kù)渡船的船舶狀況和管理情況；涉水單位的自用交通船舶和生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)輸船舶的船舶狀況和管理情況以及船舶污染物處置問(wèn)題。
五、整治任務(wù)及措施
（一）整治“兩客一�！避�(chē)輛疲勞駕駛等風(fēng)險(xiǎn)
1.加強(qiáng)路面巡邏管控，對(duì)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有接駁運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)識(shí)仍在運(yùn)行的客運(yùn)車(chē)輛，強(qiáng)制其停車(chē)休息。協(xié)助縣相關(guān)部門(mén)從嚴(yán)從重打擊疲勞駕駛違法行為，客、危運(yùn)車(chē)輛疲勞駕駛的，一律記滿(mǎn)12分并降級(jí)；發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，一律依法追究刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局）
2.協(xié)助本鎮(zhèn)籍“兩客”車(chē)輛全部強(qiáng)制安裝主動(dòng)安全防范終端。建設(shè)“兩客”車(chē)輛安全智能監(jiān)管平臺(tái)。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局）
3.更新升級(jí)重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)。實(shí)現(xiàn)與公安交警、應(yīng)急管理部門(mén)的信息聯(lián)網(wǎng)，按照各自職責(zé)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、縣應(yīng)急管理局）
4.協(xié)助嚴(yán)厲打擊“兩客一�！避�(chē)輛人為關(guān)閉、損毀監(jiān)控終端的行為，對(duì)相應(yīng)違法突出的“兩客一危”車(chē)輛及企業(yè)采取停業(yè)整頓等措施。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)，）
5.協(xié)助對(duì)通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的“兩客一�！避�(chē)輛交通違法行為，依法進(jìn)行處罰。對(duì)逾期未報(bào)廢、未檢驗(yàn)的“兩客一危”車(chē)輛實(shí)行滾動(dòng)清理，在路面進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所配合縣交警大隊(duì)）
（二）整治貨車(chē)超限超載運(yùn)輸
1.協(xié)助深化公路治理超限超載“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制，加強(qiáng)路面治理，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)指揮、攔截車(chē)輛和對(duì)違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施處罰和記分，交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督消除違法行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣農(nóng)村公路路政執(zhí)法大隊(duì)、縣交警大隊(duì)）
2.督促煤炭、鋼材、水泥、混凝土、砂石、土方等貨物裝載地以及物流園區(qū)、貨運(yùn)站(場(chǎng))、港口碼頭的規(guī)�；�(jīng)營(yíng)者按規(guī)定完成視頻監(jiān)控、出廠（場(chǎng)）稱(chēng)重檢測(cè)等技防設(shè)施建設(shè)。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣交通運(yùn)輸局）
3.協(xié)助嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度，依法從嚴(yán)查處違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛?cè)耍◤臉I(yè)人員）、車(chē)屬企業(yè)及貨物單位。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生違法超限超載運(yùn)輸三次以上的車(chē)輛，依法吊銷(xiāo)《道路運(yùn)輸證》。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣道路運(yùn)輸管理所、縣路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)、縣交警大隊(duì)）
4.嚴(yán)管建筑施工單位，對(duì)租賃、使用無(wú)牌無(wú)證、非法改、拼裝、報(bào)廢車(chē)輛從事建筑材料運(yùn)輸、人貨混裝以及超限超載車(chē)輛出入建筑施工工地的，一律追究建筑施工單位責(zé)任。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、執(zhí)法大隊(duì)、派出所配合縣住建局、縣城管局、縣交警大隊(duì)、縣道路運(yùn)輸管理所，）
（三）整治營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、商務(wù)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)
建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、商務(wù)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)線索，主動(dòng)推送相關(guān)執(zhí)法部門(mén)，依法依規(guī)頂格處理。（責(zé)任單位：各村（居）委會(huì)、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)、縣道路運(yùn)輸管理所，）
（四）整治非法車(chē)輛從事旅游運(yùn)輸
1.嚴(yán)查旅游企業(yè)租賃、使用無(wú)牌無(wú)證、無(wú)資質(zhì)、報(bào)廢車(chē)輛從事旅游旅客運(yùn)輸，對(duì)存在上述問(wèn)題的旅游企業(yè)一律依法追究責(zé)任。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣文旅廣電局、縣交警大隊(duì)、縣道路運(yùn)輸管理所，）
2.實(shí)施旅游包車(chē)乘車(chē)安檢制度，旅游運(yùn)輸企業(yè)必須為旅游包車(chē)配備簡(jiǎn)易安檢設(shè)備，明確安全員對(duì)登車(chē)旅客行李進(jìn)行安檢。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合縣文旅廣電局、縣交警大隊(duì)、縣道路運(yùn)輸管理所）
（五）整治以路為市、占道經(jīng)營(yíng)
1.制定馬路市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，組織對(duì)馬路市場(chǎng)進(jìn)行全面排查，按照隱患類(lèi)別分類(lèi)造冊(cè)，并協(xié)調(diào)督促組織實(shí)施整治工作。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、派出所、城建辦、市場(chǎng)所）
2. 對(duì)位于長(zhǎng)下坡、急彎及臨水臨崖等路段的馬路市場(chǎng)，予以強(qiáng)制取締；有條件修路繞行的，必須對(duì)馬路市場(chǎng)實(shí)行臨時(shí)交通管制，安排人員值守，禁止車(chē)輛通行。對(duì)位于國(guó)道、省道等主干道路的馬路市場(chǎng)予以強(qiáng)制搬遷；對(duì)其他已建有集貿(mào)市場(chǎng)但還存在馬路市場(chǎng)或附近無(wú)集貿(mào)市場(chǎng)但有條件可以轉(zhuǎn)移到其他空坪隙地、閑置學(xué)校操場(chǎng)等地的馬路市場(chǎng)，采取斷然措施，迅速全部搬遷進(jìn)集貿(mào)市場(chǎng)或?qū)嵤┺D(zhuǎn)移。對(duì)確有趕集傳統(tǒng)且沒(méi)有搬遷或轉(zhuǎn)移條件，暫時(shí)不能關(guān)閉或搬遷的馬路市場(chǎng)，要在趕集時(shí)段對(duì)該路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制，安排人員值守，禁止車(chē)輛通行。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、派出所、城建辦、市場(chǎng)所）
（六）整治農(nóng)村班線客車(chē)超員
1.將農(nóng)村班線客車(chē)逐步納入動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理范疇。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、派出所）
2.適時(shí)、創(chuàng)造條件有序推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)體制改革，推行“一縣一公司”運(yùn)營(yíng)制度，推行農(nóng)村班線客車(chē)區(qū)域化經(jīng)營(yíng)。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、財(cái)政所）
（七）整治事故風(fēng)險(xiǎn)突出路段
1.對(duì)全鎮(zhèn)普通國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路、鎮(zhèn)域內(nèi)道路的橋梁、隧道開(kāi)展一次集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段。并對(duì)照隱患臺(tái)賬，完成普通國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路、鎮(zhèn)域道路事故多發(fā)、高風(fēng)險(xiǎn)路段的治理任務(wù)。（責(zé)任單位：各村（居）委會(huì)、鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、城建辦、派出所）
2.對(duì)轄區(qū)村級(jí)道路進(jìn)行一次全面排查，并匯總相關(guān)部門(mén)抄告的隱患臺(tái)賬，完成村級(jí)道路事故多發(fā)、高風(fēng)險(xiǎn)路段的治理任務(wù)。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、各村（居）委會(huì)）
（八）整治道路設(shè)計(jì)、施工缺陷
1.對(duì)普通國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路開(kāi)展一次集中排查，查找交通指路指示標(biāo)志、警示警告標(biāo)志、交通標(biāo)線缺失、不規(guī)范，以及破損、遮擋視線導(dǎo)致駕駛?cè)丝床欢�、看不清、看不到等突出�?wèn)題，逐條提出整改建議，并對(duì)照交通標(biāo)識(shí)排查臺(tái)賬，完成治理任務(wù)。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、道安辦、派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)、縣農(nóng)村公路管理所、縣公路建養(yǎng)中心）
2.從文件發(fā)布之日起，凡新、改、擴(kuò)建道路未落實(shí)道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度以及未經(jīng)驗(yàn)收通車(chē)，發(fā)生較大（含）以上道路交通事故的，一律追究主要負(fù)責(zé)人以及相關(guān)部門(mén)責(zé)任。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)政府配合縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、縣住建局、縣交警大隊(duì)、縣公路建養(yǎng)中心）
（九）整治道路管理維護(hù)薄弱環(huán)節(jié)
1.集中治理農(nóng)村公路沿線違法建筑以及違法占道堆物作業(yè)的行為，依法處理違法人員。（責(zé)任單位：各村（居）委會(huì)、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)）
2.實(shí)現(xiàn)國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)道、村道、城市道路治安卡口、流量監(jiān)測(cè)卡口、治超卡口、視頻監(jiān)控等資源共享共用。（責(zé)任單位：縣交警大隊(duì)、岳陽(yáng)市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)岳陽(yáng)縣隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局、縣住建局、鎮(zhèn)人民政府）
（十）整治非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改（拼）裝車(chē)輛行為
將路面發(fā)現(xiàn)的非法改（拼）裝及非標(biāo)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)信息及時(shí)推送工信、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)，督促落實(shí)處罰。（責(zé)任單位：派出所、市場(chǎng)所執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局、縣工信局）
（十一）整治變型拖拉機(jī)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證等問(wèn)題
1.逐臺(tái)清查拖拉機(jī)，列出脫檢未檢、未報(bào)廢拖拉機(jī)問(wèn)題清單。組織對(duì)未檢、脫檢拖拉機(jī)進(jìn)行補(bǔ)檢，補(bǔ)檢不合格的或拒不補(bǔ)檢的，按程序注銷(xiāo)號(hào)牌；對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限未報(bào)廢和不符合安全運(yùn)行條件的拖拉機(jī)，按程序注銷(xiāo)號(hào)牌，并將相關(guān)信息及時(shí)移交公安交警部門(mén)。出臺(tái)加速變型拖拉機(jī)報(bào)廢的指導(dǎo)意見(jiàn)，并切實(shí)執(zhí)行。（責(zé)任單位：農(nóng)推中心、派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣交警大隊(duì)）
2.加強(qiáng)上道路拖拉機(jī)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)期脫檢、逾期未報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路行駛的行為，依法采取拘留、罰款、強(qiáng)制扣車(chē)、報(bào)廢等措施進(jìn)行處理。（責(zé)任單位：農(nóng)推中心、派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣交警大隊(duì)）
（十二）整治農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)非法載人
將三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)非法載人列為鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員日常巡查、勸導(dǎo)工作的重點(diǎn)，加強(qiáng)日常勸導(dǎo)教育。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)的路面執(zhí)法，對(duì)非法載人行為依法從嚴(yán)處罰，糾正違法狀態(tài)。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)推中心、派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）
（十三）整治野蠻駕駛、不文明駕駛等行為
1.實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)（含超標(biāo)車(chē)）牌照管理，嚴(yán)查電動(dòng)車(chē)違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等違法行為。（責(zé)任單位：派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)）
3.將駕車(chē)時(shí)使用手機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)占用右轉(zhuǎn)道直行等違法行為納入非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法范圍，通過(guò)電子警察、高清視頻監(jiān)控在紅綠燈路口、易擁堵及事故多發(fā)路段進(jìn)行抓拍并查處。（責(zé)任單位：派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合縣交警大隊(duì)）
（十四）整治校車(chē)乘車(chē)學(xué)生不系安全帶、超員等交通違法行為
1.嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)嗽俳逃�，組織學(xué)校、校車(chē)公司開(kāi)展校車(chē)駕駛?cè)�、隨車(chē)照管人員崗前培訓(xùn)，以及年度輪訓(xùn)。更新升級(jí)校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，健全動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，定期向公安交警部門(mén)推送校車(chē)違法信息，嚴(yán)厲懲治利用未經(jīng)批準(zhǔn)的其他車(chē)輛接送學(xué)生的違法行為。（責(zé)任單位：派出所、中心學(xué)校配合縣教育體育局、縣交警大隊(duì)）
2.依據(jù)部門(mén)推送的動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，依法對(duì)校車(chē)交通違法行為進(jìn)行處罰。（責(zé)任單位：派出所、中心學(xué)校配合縣交警大隊(duì)、縣教育體育局）
五、工作要求
（一）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格督查。全鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)督查組由鎮(zhèn)道安辦、督查辦組織，建立常態(tài)化檢查、督查工作機(jī)制，重點(diǎn)檢查各單位屬地管理責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況，檢查、督查結(jié)果納入對(duì)單位的績(jī)效考核范圍。
（二）清單管理，逐一銷(xiāo)號(hào)。各村（居）委會(huì)、各部門(mén)要對(duì)照頑瘴痼疾問(wèn)題整治清單（詳見(jiàn)附件），進(jìn)一步細(xì)化具體整治措施和整治標(biāo)準(zhǔn)，限期整改，逐一銷(xiāo)號(hào)。凡未能按時(shí)、按質(zhì)、按量完成整治任務(wù)的，采取提醒、約談、通報(bào)等方式開(kāi)展催督辦；對(duì)反復(fù)催督辦，問(wèn)題依舊嚴(yán)重，隱患依然突出的地方，啟動(dòng)倒查問(wèn)責(zé)。
（三）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。通過(guò)各種形式的宣傳教育，全面增強(qiáng)廣大交通參與人的交通安全意識(shí)，滾動(dòng)報(bào)道集中整治行動(dòng)進(jìn)展情況，促進(jìn)形成上下聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共建的積極氛圍，防止上熱下冷。
（四）科技支撐，相互聯(lián)動(dòng)。要?jiǎng)?chuàng)新工作方式方法，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段和大數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用，整合共享各類(lèi)信息資源，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化、精細(xì)化管理。積極探索運(yùn)用社會(huì)信用管理手段，逐步實(shí)現(xiàn)公民違法聯(lián)動(dòng)懲戒措施。
附件：步仙鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治清單
附件
步仙鎮(zhèn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治清單
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序號(hào) |
頑瘴痼疾類(lèi)型 |
具體 問(wèn)題 |
整治目標(biāo) |
牽頭責(zé)任單位 |
整治措施 |
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) |
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一 |
客危 車(chē)輛 隱患 較大 |
1、“兩客一�！避�(chē)輛疲勞駕駛等風(fēng)險(xiǎn)較為突出 |
嚴(yán)格落實(shí)客、危運(yùn)車(chē)輛限時(shí)禁行規(guī)定 |
縣交警大隊(duì)（鎮(zhèn)派出所執(zhí)法大隊(duì)配合） |
加強(qiáng)路面巡邏管控，對(duì)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有接駁運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)識(shí)仍在運(yùn)行的客運(yùn)車(chē)輛，強(qiáng)制其停車(chē)休息。 從嚴(yán)從重打擊疲勞駕駛違法行為，客、危運(yùn)車(chē)輛疲勞駕駛的，一律記滿(mǎn)12分并降級(jí)；發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，一律依法追究刑事責(zé)任。 |
2020年，因疲勞駕駛行為引發(fā)的客、危車(chē)輛交通事故起數(shù)同比下降50%以上。 |
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“兩客”車(chē)輛安全監(jiān)管智能化 |
縣道路運(yùn)輸 管理所（鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合） |
本縣籍“兩客”車(chē)輛全部強(qiáng)制安裝主動(dòng)安全防范終端。 建設(shè)“兩客”車(chē)輛安全智能監(jiān)管平臺(tái)。 |
2019年12月底前完成本轄區(qū)內(nèi)“兩客”車(chē)輛主動(dòng)安全防范終端安裝工作并納入安全智能監(jiān)管平臺(tái)。 |
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健全重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控機(jī)制 |
縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)道安辦、派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法大隊(duì)配合） |
更新升級(jí)重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)。實(shí)現(xiàn)與公安交警、應(yīng)急管理部門(mén)的信息聯(lián)網(wǎng)，按照各自職責(zé)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 |
2020年10月31日前完成網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。 |
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縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合） |
嚴(yán)厲打擊“兩客一�！避�(chē)輛人為關(guān)閉、損毀監(jiān)控終端的行為，對(duì)相應(yīng)違法突出的“兩客一危”車(chē)輛及企業(yè)采取停業(yè)整頓等措施。 |
“兩客一�！避�(chē)輛上線率不低于99.9%。 |
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縣交警大隊(duì)（鎮(zhèn)派出所） |
對(duì)通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的“兩客一�！避�(chē)輛交通違法行為，依法進(jìn)行處罰。 對(duì)逾期未報(bào)廢、未檢驗(yàn)的“兩客一�！避�(chē)輛實(shí)行滾動(dòng)清理，在路面進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。 |
建立完善聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作機(jī)制。 “兩客一�！避�(chē)輛年檢率、報(bào)廢率保持在98%以上。 |
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二 |
超限 超載 屢禁 不止 |
2、貨車(chē)超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象普遍 |
貨車(chē)超限 超載運(yùn)輸 現(xiàn)象得到 根本扭轉(zhuǎn) |
縣農(nóng)村公路 路政執(zhí)法大隊(duì)（鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合） |
深化公路治理超限超載“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制，加強(qiáng)路面治理，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)指揮、攔截車(chē)輛和對(duì)違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施處罰和記分，交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督消除違法行為。 |
公路治超“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制全面落實(shí)到位，按職責(zé)分工協(xié)同開(kāi)展路面查處工作。 |
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鎮(zhèn)人民政府 |
督促混凝土、砂石、煤炭、鋼材、水泥、土方等貨物裝載地以及物流園區(qū)、貨運(yùn)站(場(chǎng))、港口碼頭的規(guī)�；�(jīng)營(yíng)者按規(guī)定完成視頻監(jiān)控、出廠（場(chǎng)）稱(chēng)重檢測(cè)等技防設(shè)施建設(shè)。 |
2020年12月底前經(jīng)當(dāng)?shù)卣镜闹攸c(diǎn)源頭單位100%完成安裝任務(wù)。 |
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縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法大隊(duì)配合） |
嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度，依法從嚴(yán)查處違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛?cè)耍◤臉I(yè)人員）、車(chē)屬企業(yè)及貨物單位，對(duì)一年內(nèi)發(fā)生違法超限超載運(yùn)輸三次以上的車(chē)輛，依法吊銷(xiāo)《道路運(yùn)輸證》。 |
一年內(nèi)發(fā)生違法超限超載運(yùn)輸三次以上的車(chē)輛，《道路運(yùn)輸證》吊銷(xiāo)率達(dá)100%。 |
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縣住建局（鎮(zhèn)城建辦、執(zhí)法大隊(duì)、派出所配合） |
嚴(yán)管建筑施工單位，對(duì)租賃、使用無(wú)牌無(wú)證、非法改、拼裝、報(bào)廢車(chē)輛從事建筑材料運(yùn)輸、人貨混裝以及超限超載車(chē)輛出入建筑施工工地的，一律追究建筑施工單位責(zé)任。 |
違規(guī)建筑施工單位責(zé)任追究比率達(dá)到100%。 |
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三 |
非法 營(yíng)運(yùn) 現(xiàn)象 突出 |
3、營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、商務(wù)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題較為突出 |
本縣車(chē)輛 非法營(yíng)運(yùn) 現(xiàn)象得到 有效控制 |
縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)） |
建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、商務(wù)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)線索，主動(dòng)推送相關(guān)執(zhí)法部門(mén)，依法依規(guī)頂格處理。 |
非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通事故明顯減少。 |
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4、非法車(chē)輛從事旅游運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止 |
建立源頭關(guān)口防止非法車(chē)輛從事旅游運(yùn)輸 |
縣文旅廣電局（鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合） |
嚴(yán)查旅游企業(yè)租賃、使用無(wú)牌無(wú)證、無(wú)資質(zhì)、報(bào)廢車(chē)輛從事旅游旅客運(yùn)輸，對(duì)存在上述問(wèn)題的旅游企業(yè)一律依法追究責(zé)任。 |
違規(guī)旅游企業(yè)責(zé)任追究比率達(dá)到100%。 |
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建立旅游 包車(chē)乘車(chē) 安檢制度 |
縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合） |
實(shí)施旅游包車(chē)乘車(chē)安檢制度，旅游運(yùn)輸企業(yè)必須為旅游包車(chē)配備簡(jiǎn)易安檢設(shè)備，明確安全員對(duì)登車(chē)旅客行李進(jìn)行安檢。 |
旅游包車(chē)安檢率達(dá)到100%。 |
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四 |
馬路 市場(chǎng) 亂象 叢生 |
5、以路為市、占道經(jīng)營(yíng)禁而不絕 |
馬路市場(chǎng) 道路交通 隱患得到 全面治理 |
縣應(yīng)急管理局（鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、市場(chǎng)所、城建辦配合） |
制定馬路市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，組織對(duì)馬路市場(chǎng)進(jìn)行全面排查，按照隱患類(lèi)別分類(lèi)造冊(cè)，并協(xié)調(diào)督促組織實(shí)施整治工作。 |
2019年11月底前出臺(tái)治理方案，2019年12月10日前上報(bào)馬路市場(chǎng)隱患臺(tái)賬， 2020年12月底前按目標(biāo)完成整治任務(wù)。 |
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鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、市場(chǎng)所、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)推中心） |
對(duì)位于長(zhǎng)下坡、急彎及臨水臨崖等路段的馬路市場(chǎng)，予以強(qiáng)制取締；有條件修路繞行的，必須對(duì)馬路市場(chǎng)實(shí)行臨時(shí)交通管制，安排人員值守，禁止車(chē)輛通行。 |
2019年12月底前完成。取締或搬遷確有困難的，必須實(shí)行臨時(shí)交通管制。 |
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鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、市場(chǎng)所、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)推中心） |
對(duì)位于國(guó)省道等主干道路的馬路市場(chǎng)予以強(qiáng)制搬遷；對(duì)其他已建有集貿(mào)市場(chǎng)但還存在馬路市場(chǎng)或附近無(wú)集貿(mào)市場(chǎng)但有條件可以轉(zhuǎn)移到其他空坪隙地、閑置學(xué)校操場(chǎng)等地的馬路市場(chǎng)，采取斷然措施，迅速全部搬遷進(jìn)集貿(mào)市場(chǎng)或?qū)嵤┺D(zhuǎn)移。 |
2019年12月底前完成。 |
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鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、市場(chǎng)所、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)推中心） |
對(duì)確有趕集傳統(tǒng)且沒(méi)有搬遷或轉(zhuǎn)移條件，暫時(shí)不能關(guān)閉或搬遷的馬路市場(chǎng)，要在趕集時(shí)段對(duì)該路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制，安排人員值守，禁止車(chē)輛通行。 |
從文件發(fā)布之日起實(shí)施臨時(shí)交通管制措施。馬路市場(chǎng)未取締、 未搬遷之前，臨時(shí)交通管制措施不得停止實(shí)施，確保管控到位。 |
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6、趕場(chǎng)趕集、節(jié)假日等時(shí)間節(jié)點(diǎn)農(nóng)村班線客車(chē)超員現(xiàn)象屢禁不止 |
強(qiáng)化農(nóng)村 班線客車(chē) 監(jiān)管手段 |
縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合） |
將農(nóng)村班線客車(chē)逐步納入動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理范疇。 |
2025年前，逐步將農(nóng)村班線客車(chē)納入動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 |
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緩解農(nóng)村運(yùn)力供需矛盾 |
縣交通運(yùn)輸局（鎮(zhèn)人民政府配合） |
適時(shí)、創(chuàng)造條件有序推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)體制改革，推行“一縣一公司”運(yùn)營(yíng)制度，推行農(nóng)村班線客車(chē)區(qū)域化經(jīng)營(yíng)。 |
1.試點(diǎn)縣行政區(qū)域內(nèi)所有農(nóng)村客運(yùn)線路，原則上由一家公司經(jīng)營(yíng)； 2.試點(diǎn)縣的農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛全部由經(jīng)營(yíng)公司出資購(gòu)買(mǎi)，產(chǎn)權(quán)屬公司所有， 車(chē)輛和駕駛?cè)私y(tǒng)一由經(jīng)營(yíng)公司調(diào)配管理，杜絕掛靠經(jīng)營(yíng)、承包經(jīng)營(yíng)等模式； 3.開(kāi)通城鄉(xiāng)公交或農(nóng)村客運(yùn)班線，必須執(zhí)行縣政府牽頭，交通、 公安和應(yīng)急等部門(mén)聯(lián)合勘驗(yàn)審查機(jī)制。2020年10月前完成第一批試點(diǎn)驗(yàn)收。 |
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五 |
風(fēng)險(xiǎn) 路段 問(wèn)題 較多 |
7、部分路段事故風(fēng)險(xiǎn)突出 |
集中清理 一批突出 公路風(fēng)險(xiǎn) 隱 患 |
縣交通運(yùn)輸局、 縣公路建養(yǎng)中心（鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)、城建辦配合） |
組織對(duì)全縣普通國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路、城市內(nèi)道路的橋梁、隧道開(kāi)展一次集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段。 |
2019年12月20日前，上報(bào)隱患臺(tái)賬。 |
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縣交通運(yùn)輸局、 縣公路建養(yǎng)中心（鎮(zhèn)派出所、執(zhí)法大隊(duì)、城建辦配合） |
對(duì)照隱患臺(tái)賬，完成普通國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路事故多發(fā)、高風(fēng)險(xiǎn)路段的治理任務(wù)。 |
截至2020年10月31日，90%的任務(wù)路段完成治理。 |
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鎮(zhèn)人民政府（城建辦、執(zhí)法大隊(duì)、各村（居）委會(huì)） |
對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路進(jìn)行一次全面排查，并匯總相關(guān)部門(mén)抄告的隱患臺(tái)賬，完成農(nóng)村道路事故多發(fā)、高風(fēng)險(xiǎn)路段的治理任務(wù)。 |
截至2020年10月31日，50%的任務(wù)路段完成治理。 |
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8、道路設(shè)計(jì)、施工缺陷尚需整治 |
規(guī)范公路 標(biāo)志標(biāo)識(shí) |
縣交警大隊(duì)（鎮(zhèn)派出所、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)） |
對(duì)普通國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路開(kāi)展一次集中排查，查找交通指路指示標(biāo)志、警示警告標(biāo)志、交通標(biāo)線缺失、不規(guī)范，以及破損、遮擋視線導(dǎo)致駕駛?cè)丝床欢�、看不清、看不到等突出�?wèn)題，逐條提出整改建議。 |
2019年12月底前，上報(bào)交通標(biāo)識(shí)排查臺(tái)賬。 |
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縣交通運(yùn)輸局、 縣公路建養(yǎng)中心（鎮(zhèn)派出所、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)） |
對(duì)照交通標(biāo)識(shí)排查臺(tái)賬，完成治理任務(wù)。 |
2020年10月31日前完成治理任務(wù)。 |
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通過(guò)責(zé)任追究推動(dòng)落實(shí)交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度 |
縣應(yīng)急管理局（鎮(zhèn)人民政府） |
從文件發(fā)布之日起，凡新、改、擴(kuò)建道路未落實(shí)道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度以及未經(jīng)驗(yàn)收通車(chē)，發(fā)生較大（含）以上道路交通事故的，一律追究屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)同志以及相關(guān)部門(mén)責(zé)任。 |
責(zé)任追究比例達(dá)到100%。 |
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9、道路管理維護(hù)有待加強(qiáng) |
集中治理 一批道路 管維頑疾 |
鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、市場(chǎng)所、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)推中心參加） |
對(duì)村級(jí)道路沿線違法建筑以及違法占道堆物作業(yè)的行為進(jìn)行全面排查并開(kāi)展集中治理，依法處理違法人員。 |
2019年12月底前完成清理排查，2020年10月31日前完成治理任務(wù)。 |
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落實(shí)信息 資源共享 |
縣交警大隊(duì)（鎮(zhèn)人民政府） |
實(shí)現(xiàn)國(guó)省道公路、縣鄉(xiāng)道、村道、城市道路治安卡口、流量監(jiān)測(cè)卡口、治超卡口、視頻監(jiān)控等資源共享共用。 |
2020年8月底前，公安、交通運(yùn)輸、住建等部門(mén)以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、 道路經(jīng)營(yíng)單位要將各自在國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道、村道建設(shè)的治安卡口、流量監(jiān)測(cè)卡口、 治超卡口和視頻監(jiān)控等資源一律實(shí)時(shí)完整推送至轄區(qū)公安交警部門(mén)，并歸集到 “道安監(jiān)管云”。 |
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遏制非車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)非法生產(chǎn)非標(biāo)車(chē)輛的行為 |
縣市場(chǎng)監(jiān)督 管理局（派出所、市場(chǎng)所執(zhí)法大隊(duì)配合） |
開(kāi)展非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)、變型拖拉機(jī)、電動(dòng)自行車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)非法生產(chǎn)車(chē)輛的企業(yè)，一律從重從嚴(yán)處罰。將銷(xiāo)售環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的非法車(chē)輛相關(guān)信息及時(shí)推送工信部門(mén)。 |
組織實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)整治，建立信息推送機(jī)制，2020年6月底前力爭(zhēng)查處一批違法企業(yè)， 形成震懾效應(yīng)。 |
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建立非法生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)懲戒機(jī)制 |
縣交警大隊(duì)（派出所、市場(chǎng)所執(zhí)法大隊(duì)配合） |
將路面發(fā)現(xiàn)的非法改（拼）裝及非標(biāo)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)信息及時(shí)推送工信、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)，督促落實(shí)處罰。 |
2019年12月底前建立信息推送機(jī)制，并不斷完善。 |
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10、變型拖拉機(jī)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證等問(wèn)題突出 |
逐步消減變型拖拉機(jī)存量 |
縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（農(nóng)推中心配合） |
逐臺(tái)清查拖拉機(jī)，列出脫檢未檢、未報(bào)廢拖拉機(jī)問(wèn)題清單。 |
截至2020年10月31日，變型拖拉機(jī)存量減少25%，2025年全面退出。 |
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縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（農(nóng)推中心配合） |
組織對(duì)未檢、脫檢拖拉機(jī)進(jìn)行補(bǔ)檢，補(bǔ)檢不合格的或拒不補(bǔ)檢的，按程序注銷(xiāo)號(hào)牌。將相關(guān)信息及時(shí)移交公安交警部門(mén)。 |
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縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（農(nóng)推中心配合） |
對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限未報(bào)廢和不符合安全運(yùn)行條件的拖拉機(jī)，按程序注銷(xiāo)號(hào)牌。將相關(guān)信息及時(shí)移交公安交警部門(mén)。 |
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縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（農(nóng)推中心配合） |
出臺(tái)加速變型拖拉機(jī)報(bào)廢的指導(dǎo)意見(jiàn)，并切實(shí)執(zhí)行。 |
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縣交警大隊(duì)（農(nóng)推中心、派出所、執(zhí)法大隊(duì)） |
加強(qiáng)上道路拖拉機(jī)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)期脫檢、逾期未報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證拖拉機(jī)上路行駛的行為，依法采取拘留、罰款、強(qiáng)制扣車(chē)、報(bào)廢等措施進(jìn)行處理。 |
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11、農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)非法載人現(xiàn)象屢禁不止 |
堅(jiān)決消除農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)非法載人現(xiàn)象 |
鎮(zhèn)人民政府（派出所、農(nóng)推中心、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)） |
將農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)劃非法載人列為鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員日常巡查、勸導(dǎo)工作的重點(diǎn)，加強(qiáng)日常勸導(dǎo)教育。 |
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)隨機(jī)路查10臺(tái)上道路行駛農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)， 凡有非法載人現(xiàn)象的，即為不合格。 |
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縣交警大隊(duì)（派出所、農(nóng)推中心、城建辦、執(zhí)法大隊(duì)配合） |
加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)的路面執(zhí)法，對(duì)非法載人行為依法從嚴(yán)處罰。 |
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將電動(dòng)車(chē)納入規(guī)范管理 |
縣交警大隊(duì)（派出所、執(zhí)法大隊(duì)配合） |
實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)（含超標(biāo)車(chē)）牌照管理，嚴(yán)查電動(dòng)車(chē)違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等違法行為。 |
截至2020年10月31日，90%的電動(dòng)自行車(chē)完成上牌，路面違法行為明顯減少， 交通事故傷亡比例明顯下降。 |
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縣財(cái)政局（鎮(zhèn)人民政府） |
按照限制增量、削減存量、鼓勵(lì)報(bào)廢的方式、逐年淘汰超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。對(duì)市民自愿報(bào)廢已購(gòu)、在用超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的，一次性給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 |
2019年12月底前出臺(tái)兩輪、三輪、四輪超標(biāo)電動(dòng)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼措施。 |